戴威为ofo欠的每一分钱负责 美团回应裁员

原文标题：8点1氪：戴威称为ofo欠的每一分钱负责；美团回应裁员传言；京东到家回应货架倒闭并裁员

软银电信子公司

日本软银公司昨日上市交易首日收盘报1,282日元，较其1,500日元的IPO价格下跌14.5%。该股昨日开盘即破发报1,463日元。软银公司IPO规模为235亿美元，为日本历来最大。路透称，这样糟糕的挂牌首日表现在日本IPO市场亦为罕见。日本今年迄今有82家企业IPO，算上软银公司只有七家公司上市首日开盘跌破招股价。在最近的大型IPO中，只有日本显示器在2014年上市首日下跌。（新浪财经）

富途证券

消息人士称，在线经纪公司富途证券国际有限公司已经秘密申请在美国进行IPO，计划至多融资5亿美元。消息人士称，富途证券计划未来几周公开呈报，计划2019年初在纽约上市交易。其中一位消息人士称，该公司的目标估值约为25亿美元。上述消息人士称，富途证券已经聘请高盛和瑞银协助安排这次交易。富途证券未回复置评请求，高盛和瑞银不予置评。（路透）

ofo创始人戴威发全员信：为欠的每一分钱负责，勇敢活下去

36氪讯，ofo创始人戴威发布全员信称，由于从去年底到今年初没能够对外部环境的变化做出正确的判断，公司今年一整年都背负着巨大的现金流压力。退还用户押金、支付供应商的欠款、维持公司的运营，1块钱要掰成3块钱花。“我希望每一位ofo人都能认同并坚定信念：不逃避，勇敢活下去，为我们欠着的每一分钱负责，为每一个支持过我们的用户负责！”戴威在全员信中说。

律师： 即便ofo破产清算，用户押金的清算权靠后，很难拿回

大成律师事务所高级顾问黄治国律师表示，“如果破产清算的话，用户押金是排在后面的。《破产法》里明确规定，破产清算时按照先后顺序进行清偿，首先偿还的是破产清算费用、国家的税款、有担保的债权、员工的工资等，应该归还客户的钱是放在倒数第二位清偿顺位的。押金是无担保的债权，排在清偿顺序的后面，是很难拿回的。”（全天候科技）

ofo融资总额14.5亿美元，其中滴滴总投资额3.7亿美元

一份材料显示，ofo有过近十轮融资，融资总额14.5亿美元。其中，滴滴是单一投资最大的股东，总投资额3.7亿美元。阿里巴巴投资3.4亿美元，另有8000万美元债权，蚂蚁金服投资1.4亿美元。有分析认为，如果ofo进入破产重整程序，根据债权先于股权的原则，债权将优先得到清偿。滴滴作为ofo第一大纯股权投资机构，会成为损失最大的输家。（澎湃）

胡玮炜：摩拜过去7个月几乎没有投入新车，但订单在涨

摩拜创始人胡玮炜表示，“共享经济在我看来就仅仅是一个开始。未来的出行市场也还有很多很多变化的可能性。”她说摩拜现在在做精细化的运营，把全生命周期这件事情要做得更加完善，让大家看到共享单车这个行业更加积极的这一面。“在过去的7个月，我们几乎没有投入新的单车，但我们的订单量其实是不断上涨的。”（澎湃）

美团回应裁员传言：正常业务调整受影响员工不到0.5%

36氪讯，针对此前社交媒体爆出的裁员消息，美团表示，网传大规模裁员为不实消息。事实是，此次是正常的业务调整，受影响员工不到员工总数的0.5%。对于网传大量应届生三分钟被裁，美团表示纯属谣言。目前美团在职应届生近两千名，此次涉及应届生的调整亦在正常范围。针对因业务调整受影响的员工，美团称公司方面已启动“活水计划”，提供部分内部转岗机会。