在中国移动与华为搭建的真实的5G网络环境下，无人驾驶车辆上安装的多个高清摄像头将240度驾驶视角的多路高清视频实时回传到远程驾驶台，现场实测上行传输速率达到50 Mbps。
基于5G的高可靠和超低时延的方案，整个车辆编队步调一致，车辆间的安全距离也可缩小，直接降低风阻造成的燃油消耗，同时使整个车队的安全性也得到保障。
毫无疑问，无人驾驶技术将在5G时代放光芒，在五年内全球将会全面实施无人驾驶技术，司机全部失业。
而未来的无人驾驶技术，能够真正取得成功的，也许只有在互联网技术最强悍的美国和中国，欧洲和日本都无可能!
也许时间不会太长，华为就会像特拉斯一样，跨入“造车”时代，造出第一流的电动智能汽车!
四
华为和长安联手造车，苹果、特斯拉、谷歌今夜或无眠!
华为的这个战略，用禅宗的话说，就是横出三界：
一般的修修补补的创新，就好像竹子底部的虫子要从竹子顶部出来，必须一节一节穿透，最终才爬能出来，这叫竖出。
而颠覆性的创新，就好像是虫子从竹子边上打一个洞就出来了一样，不需要一节一节打洞，这叫横出。
横出三界，是一种降维打击，无比暴力而血腥!
苹果谷歌或要着急了。苹果最近把重心放在了造车上，不惜重金从特斯拉挖人。谷歌则投入大量资源，在无人驾驶上。今天，华为携自己在5G、无人驾驶和人工智能上的优势，出击智能汽车领域，苹果又要面对一个强有力的老对手了。
对奔驰宝马等传统汽车企业，华为造车，更是一个凶讯。以后汽车的定义，或要被改写了。说什么最强发动机，这下发动机都不需要了，真是长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上!
五
灯塔守候，晚舟归来!
今天，已经是孟晚舟滞留加拿大的第40天。孟晚舟事件说明，围绕华为，一场围剿与反围剿的斗争，仍在进行。这是一场西方国家向中国争夺高科技话语权、没有硝烟的斗争。
面对这些冷箭，华为的选择，是冷静、理性、克制、绵里藏针;用更先进的技术、更完美的产品、更优质的服务，去应对各种非难和遏制，去赢得客户的心!
穷且益坚，不坠青云之志!即使面对巨大的挑战，今天任正非接受采访时仍然乐观地表示：2019年华为的收入目标为1250亿美元，比2018年的1000亿美元，增长了20%。
不悲观、不服软、不躁急!迎难而上、逆流而进!这就是华为的精神，也是任正非的格局：
从4G到5G领先到今天开始研发6G，从华为手机的脱颖而出到今天全面投身智能汽车，我们看到一个努力到无以复加，从绝望之山开采出希望之石，用血肉之躯冲出一扇缺口的中国企业!
有志者、事竟成，破釜沉舟，百二秦关终属楚;苦心人、天不负，卧薪尝胆，三千越甲可吞吴。
华为，加油!中国，加油!（水木然专栏）
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本文来源：财经365自媒体综合 
